延邊朝鮮族自治州氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥-氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)-山東北特閥門：

自力式壓力調(diào)節(jié)閥因?yàn)椴恍枰渌鈦砟茉慈珉娫?、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動(dòng)，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動(dòng)運(yùn)行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。

不過，這種閥門也需正確選型和正確安裝、使用，才能保證投入運(yùn)行后不出現(xiàn)什么問題。選型方面就不用多說了，比如調(diào)節(jié)閥是用來控制閥前壓力還是閥后壓力，介質(zhì)是常溫還是高溫，有無腐蝕性，很高工作壓力等等，一定要事先搞清楚，我們主要談?wù)劙惭b使用方面的問題。因?yàn)槲医龅揭焕粤κ綁毫φ{(diào)節(jié)閥的使用方面出現(xiàn)的問題，很有代表性。

閥門是用在蒸汽管道上的，投入使用才短短一兩個(gè)月，用戶就報(bào)修。到現(xiàn)場一看，大量蒸汽從調(diào)節(jié)閥膜頭的排氣孔中排出，噪聲極大，聲勢驚人。事故原因，明顯是蒸汽沒經(jīng)過冷凝，直接進(jìn)入膜頭，燒壞了膜片。

直通單座調(diào)節(jié)閥由閥體、閥座、閥芯、導(dǎo)向套、閥蓋、閥桿和填料等零件組成。閥芯和閥桿連接在一起。連接方法可用過盈配合銷釘固定或螺紋連接銷釘固定，也可以閥桿和閥芯一體車出。在閥蓋和閥體間設(shè)有導(dǎo)向套，為閥芯上下移動(dòng)起導(dǎo)向作用。導(dǎo)向套上的小孔，連通閥體內(nèi)腔和閥出口端。導(dǎo)向套上腔的介質(zhì)很容易通過小孔流入閥出口端，不會(huì)影響閥芯的移動(dòng)。

直通單座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。特點(diǎn)是泄漏量小，易于保證密封。結(jié)構(gòu)上有調(diào)節(jié)型和切斷型。它們的區(qū)別在于閥芯的形狀不同。調(diào)節(jié)型閥芯的形狀為柱塞形；切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形，它的另一個(gè)特點(diǎn)是介質(zhì)對閥芯的作用力大，即不平衡力大，特別是在高壓差、大口徑的情 況下更為嚴(yán)重，所以僅適用于低壓差的場合。否則應(yīng)適當(dāng)選擇推力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或配以閥門。

直通單座調(diào)節(jié)閥閥芯有正裝和反裝兩種類型。當(dāng)閥芯向下移動(dòng)時(shí)，閥芯與閥座間流通面積減小，稱為正裝；反之則稱為反裝。調(diào)節(jié)閥的公稱尺寸DN和閥座直徑dN標(biāo)志著閥門的大小。對于公稱尺寸DN<2.5mm的單導(dǎo)向閥芯，只能正裝不能反裝。因此氣開式必須采用反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣開式調(diào)節(jié)閥隨信號(hào)壓力的增大而流通面積也增大；而氣關(guān)式則相反，隨信號(hào)壓力的增大而流通面積減小

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在使用中出現(xiàn)問題的分析：

　　1,雙座閥小開度工作振蕩：對于雙座閥它主要的優(yōu)點(diǎn)就是在流開型上，閥門的穩(wěn)定性很好，雙座閥是有2個(gè)閥芯的，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

　　2、直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好：直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒“S”型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，容易造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

　　3、角行程類閥的切斷壓差較大：角行程類閥的切斷壓差較大，是因?yàn)榻橘|(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。